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佛祖坛救世网 丰田力争到2020年代前半段达到实用化

浏览数:  发表时间:2019-06-07  

c?中日韩电池市场争夺白热化 各家期望占据电池市场_智能_环球网
【环球网报道 记者 王欢】据《日本经济新闻》11月26日报道,被视为新一代电池头号种子的“全固体电池”出现了向生活和产业普及的可能性。在可放在指尖上的小尺寸产品方面,日本电子零部件企业TDK拿出了实用化时间表。全固体电池受到关注,是因为被认为能用于纯电动汽车(EV),但其有可能会率先应用到家电领域。日企期望在与中韩企业的电池开发竞争中卷土重来。  全固体电池和锂离子电池同属可充电电池,但能量密度增加数倍,安全性也有所提高。TDK已开发出数毫米见方大小的&ldquo,高清跑狗图;芯片型全固体电池”,可反复充电1千次。目前已启动样品供货,正在完善量产体制。在全球范畴内率先正式实用化。  TDK希望首先把小型产品应用于家庭、办公室、工厂的空调和照明等。例如,嵌入温度传感器,取代纽扣型碱性电池。  全球正在开发多种新一代电池,神算子论坛心水,全固体电池被认为是其中更接近实用化的一种。截至目前,作为纯电动汽车用锂离子电池的替代品受到期待。  全固体电池可延长车辆续航距离、缩短充电时间。丰田力争到2020年代前半段达到实用化。德国大众也计划到2025年前后完成量产体制。但目前双方均未达到能够出货的阶段。  如果类似TDK那样的小尺寸产品上市,全固体电池的应用范围将不仅限于纯电动汽车,被用于社会各领域的可能性将随之提高。虽然全固体电池在大容量化等方面仍存在课题,但未来或将被用于个人电脑和手机等各种家电。  为此,相关企业正在竞相加速开发。日本电子零部件企业太阳诱电计划到2020年前后使数厘米见方大小的全固体电池实现实用化,有望用于智能手表等。此外,村田制作所正在开发厚度为50微米的产品,力争用于隐形眼镜等可穿戴设备领域。  日立造船力争把全固体电池应用到航空航天领域。第一,2019年在这一领域推进人才招募,把握技术后,到2020年代后半段进军纯电动汽车领域。  环绕全固体电池的开发竞争扩大至全球。除了韩国三星SDI和LG化学正在推进面向纯电动汽车等的电池开发外,各国初创企业也加入进来。  日企在工业材料、加工技术等产品制造领域积存了雄厚体会。在电池领域,也具备领导技术开发的潜在实力。例如,索尼全球首次实现锂电池实用化。不过,随着制造技术普及,日企被中国和韩国企业夺走了市场份额。  据称在纯电动汽车用电池领域,中国宁德时代新能源科技(CATL)的出货量2017年超过松下,跃居全球首位。全固体电池带来的电池市场更新换代将成为日企卷土重来的机遇。

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